Checkbetrieb
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Checkbetrieb
Hallo Leute!
Könnt ihr mir nen Tipp geben wo ich am besten meinen Schirm checken lasse?
Optimal wäre natürlich zusätzlich ein studentenfreundlicher Tarif ;)
vielen dank
Könnt ihr mir nen Tipp geben wo ich am besten meinen Schirm checken lasse?
Optimal wäre natürlich zusätzlich ein studentenfreundlicher Tarif ;)
vielen dank
Viele Grüße
Sascha
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- richi
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Re: Checkbetrieb
Ich kenne jemanden, der ist aber nur mehr knapp zwei Wochen im Lande.
Richi, 0664 2765104
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- Sascha
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Re: Checkbetrieb
Ja wär mir auch so schnell wie möglich ganz lieb!
Ich meld mich morgen!
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Viele Grüße
Sascha
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Re: Checkbetrieb
Hallo Richi,
nochmals herzlichsten Dank für den Check!
Ich habe mich nun mit U-Turn in Verbindung gesetzt und angefragt was sie davon halten! Mal abwarten was kommt! :evil:
nochmals herzlichsten Dank für den Check!
Ich habe mich nun mit U-Turn in Verbindung gesetzt und angefragt was sie davon halten! Mal abwarten was kommt! :evil:
Viele Grüße
Sascha
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- richi
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Re: Checkbetrieb
Zur Aufklärung:
Sascha hat sich in einer einer Flugschule einen NEUEN U-Turn Infinity II gekauft und kein Stückprüfprotokoll und Messdatenblatt dazu erhalten.
Nun - beim ersten 2-Jahres-Check - habe ich festgestellt, dass beim Schirm gleich reihenweise Galerieleinen vertauscht eingehängt waren. So ergaben sich oft bei zwei nebeneinander liegenden Leinen Abweichungen von über 5 cm vom Soll-Wert.
Nach mehrstündigem Grübeln und umleinen konnte ich die Soll-Trimmung mm-genau herstellen.
Meine einzige Erklärung ist, dass nach der Produktion dieses Schirm die Endkontrolle nicht gewissenhaft durchgeführt wurde.
Sascha hat sich in einer einer Flugschule einen NEUEN U-Turn Infinity II gekauft und kein Stückprüfprotokoll und Messdatenblatt dazu erhalten.
Nun - beim ersten 2-Jahres-Check - habe ich festgestellt, dass beim Schirm gleich reihenweise Galerieleinen vertauscht eingehängt waren. So ergaben sich oft bei zwei nebeneinander liegenden Leinen Abweichungen von über 5 cm vom Soll-Wert.
Nach mehrstündigem Grübeln und umleinen konnte ich die Soll-Trimmung mm-genau herstellen.
Meine einzige Erklärung ist, dass nach der Produktion dieses Schirm die Endkontrolle nicht gewissenhaft durchgeführt wurde.
- Sascha
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Re: Checkbetrieb
So! Ich hab U-Turn am DIenstag über die Sache informiert und habe um eine Antwort gebeten.
Gelesen wurde die Mail am Di, 16Uhr....bisher noch keine Reaktion!
Gelesen wurde die Mail am Di, 16Uhr....bisher noch keine Reaktion!
Viele Grüße
Sascha
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Re: Checkbetrieb
Hey richi!
Hier die Antwort von U-Turn, heute gekommen:
Hier die Antwort von U-Turn, heute gekommen:
Das vermessungsprotkoll zeig eindeudig das der schirm KEIN Probleme hat alle
"markierten leinen sind Gleichmäßig über die A, B, C, D reiche... somit
passt der Trimm des schirm fast 99% ;-)
Das der schirm schlecht startet liegt nicht AM SCHIRM! Bin ich mir 100%
sicher...
Vielleicht sind die Bremsen zu kurz...
Mit freundlichen Grüßen, Best regards, Ernst Strobl
Viele Grüße
Sascha
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- richi
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Re: Checkbetrieb
Hi Sascha,
die Antwort vom Strobl ist reine Schoenfaerberei und kann max. einen Laien befriedigen.
Hast du noch das Messprotokoll von bevor ich den Schirm richtig eingeleint habe? Du wirst sehen, dass sich die grossen Abweichungen vom Soll-Wert systematisch von A bis D ziehen. Strobl's Argumentation koennte man so interpretieren: wenn der Schirm gleichmaessig vertrimmt ist, dann passt das schon.
Aber was soll's - nun passt er ja!
Gruesse aus THAILAND
die Antwort vom Strobl ist reine Schoenfaerberei und kann max. einen Laien befriedigen.
Hast du noch das Messprotokoll von bevor ich den Schirm richtig eingeleint habe? Du wirst sehen, dass sich die grossen Abweichungen vom Soll-Wert systematisch von A bis D ziehen. Strobl's Argumentation koennte man so interpretieren: wenn der Schirm gleichmaessig vertrimmt ist, dann passt das schon.
Aber was soll's - nun passt er ja!
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