gelöscht da unintressant

[marcaurell]

ok

[Roland S.]

Hallo Marcaurell!

Sehr richtig gesprochen!
Auch ich bin der Meinung, dass dieses Verhalten von 2 Einzelnen der Fliegerei abträglich ist.
Wichtig erschiene es mir, dass der Vorstand in diesem Zusammenhang endlich eine deutliche Sprache findet!
Wir (der IGV) müssen uns auf äußerste von jeglichem illegalen Verhalten (unerlaubtes Gebiet, unerlaubter Kunstflug, Fliegen ohne Schein,...) distanzieren!
Das fällt uns sonst irgendwann hammermäßig auf den Kopf.

Sämtliche hart errungene Bevorzugungen sind in Gefahr, wegen solcher Idioten!

Gruß,
Roland

[MAsi]

Wir (der IGV) müssen uns auf äußerste von jeglichem illegalen Verhalten (unerlaubtes Gebiet, unerlaubter Kunstflug, Fliegen ohne Schein,...) distanzieren!
Das fällt uns sonst irgendwann hammermäßig auf den Kopf.

Sämtliche hart errungene Bevorzugungen sind in Gefahr, wegen solcher Idioten!

Gruß,
Roland

Hallo zusammen,

1) ich halte es auch für äußerst unverantwortlich in die CTR zu fliegen, doch wäre ich froh anstatt einer Hetzkampanie Lösungsvorschläge einzubringen.
Den mit Bezeichnungen wie Idioten usw. bewirkt man meist das Gegenteil von dem was man erreichen will.
Ich würde es zum Beispiel als sinnvoll erachten, wenn man sich am Landeplatz die genauen Info's über den CTR Verlauf einholen könnte, weiters könnte man dort auch über die
Einflugproblematik zum Landeplatz informieren.
Ich weiß sehr wohl, dass jeder Pilot selber für die Beschaffung dieser Info's zuständig ist, doch zeigt die Realität leider, dass dies selten der Fall ist.

2) "unerlaubter Kunstflug"--> Idioten!?! Da ich selbst aus diesem Sektor komme, interessiert es mich brennend, warum wir das Fluggebiet in Innsbruck gefährden?????
Es sind lt. ZLLV sind seit kurzer Zeit Maneuver wie der Fullstall oder der Heli gesetzlich erlaubt und ich besitze eine Testpilotenlizenz und somit sind meine "Maneuver"
auch gesetzlich erlaubt!
Ich hoffe sehr, dass bis Ende 2009 die ZLLV soweit geändert wird, dass es endlich keine Kritikpunkte mehr gibt!

Fazit: CTR fliegen ist böse und muss verhindert werden aber lasst mir doch bitte endlich die Acroflieger in Ruhe -die tun doch niemanden was!!

LG

MAsi

[DavidWinkler]

Sämtliche hart errungene Bevorzugungen sind in Gefahr, wegen solcher Idioten!

2) "unerlaubter Kunstflug"--> Idioten!?! Da ich selbst aus diesem Sektor komme, interessiert es mich brennend, warum wir das Fluggebiet in Innsbruck gefährden?????
Es sind lt. ZLLV sind seit kurzer Zeit Maneuver wie der Fullstall oder der Heli gesetzlich erlaubt ´[...]

Das heisst, das ganze Theater bzgl. böse Fullstalls etc sind gesetzeswidrig stimmt nit amal?!

Maria ... der nächste behauptet, dass Furzen in geschlossenen Räumen illegal is,
und i steig drauf ein (wobei sowas dann aber wirklich egostisch der anderen Leben erschwehrt,
nur um der Belustigung des Schützen willen)

David

[flotschi]

Und dann musch Schnapseln zahlen, nit lei Bier

[marcaurell]

ant

[Roland S.]

Hallo Marcaurell!

Wo soll denn da der Neid sein?
Unerlaubter Kunstflug war/ist alles, was mit abgerissener Strömung passiert oder über 90 Grad Querneigung hat.
Z.B. der SAT ist daher absolut legal und macht auch Mords Spaß.
Kannst Du bitte die entsprechende Änderung der ZLLV nach der dies nun möglich sein soll hier einstellen oder verlinken?

Danke,
Roland

[MAsi]

So hab mich jetzt ein bisschen "schlau" gemacht!

Also folgendes habe ich zum Thema Kunstflug herausgefunden(Quelle: 2 Fluglehrer auf die mich der Aeroclub verwiesen hat):

"absichtlich ausgeführte Flugmanöver, die durch abrupte Änderungen der Fluglage, anormale Fluglagen oder anormale Geschwindigkeitsänderung gekennzeichnet sind."

Viel Spaß beim Interpretieren ;)!

PS: Acrofliegen wird erst dann zum Problem, wenn man eines daraus macht!!!!

[Niels]

ich habe dies auch im DHV gepostet und da hat man diese worte geduldet.

Das ist natürlich was anderes, wenn der DHV das duldet....
Sorry aber der Teil macht deinen Beitrag ähm sagen wir
Ist die gleiche Geschichte wie bei den Speedglidern vllt. wäre es besser erstmal offen zu informieren und nicht gleich zu verurteilen. Es nutzt niemanden, wenn die Leute mit Frust reagieren und man gar nicht mehr an sie herankommt.

[marcaurell]

ok

[DavidWinkler]

@Marcaurell: dein Post war durchaus legitim
und das Fliegen mitten in die CTR verantwortungslos und zu unterbinden.

Was an deinem Post kritisiert wird, denk ich,
ist vielmehr die leidenschaftliche Wortwahl (Idionen, etc.) als der Inhalt.

Auch kein Drama, so zu schreiben,
doch dann sollte man im Gegenzug auch Kritikfähigkeit oder
zumindest Humor zeigen.

Ob du weiter postest, bleibt dir überlassen.

David

Ps.: Reparaturbierchen am Donnerstag?

[t7bdh3hdhb]

ok nachdem ich für meinen post ziemlich kritisiert werde habe ich mich dazu entschlossen alles zu löschen und wir fliegen halt alle munter ins inntal und landen in den schönen feldern zwischen thauer und strass und warten mal wie die austrocontrol reagiert!!

Jetzt muss ich schon etwas schmunzeln. Das sind ja Zustände wie im DHV-Forum - lauter nette Leute die lässig mit Kritik umgehen können, konstruktiv verarbeiten und auch immer sachlich bleiben. :-D
Ich denke, dass es besser wäre wenn man die beiden Themen (Acro, Flugverbotszonen) trennt ...

Ich werde mich hiermit aus dem forum verabschieden und nie mehr was posten was mir auffällt und viel spass noch alle miteinander.

@marcaurell: Viel spaß beim nicht-lesen und nicht-antworten! ;-) Wäre schön wenn du vielleicht etwas erwachsener auf Kritik reagierst und dich weiterhin im Forum einbringen könntest.

[alpi]

Hi Leute!

Iatz gib i a no mein Semmel zu de zwoa Themen dazua.

1. Beim Acrofliegen bin i beim Marsie. Es soll jeder selber wissen wos er kun und wos nit. Mitlerweile kennt sich eh koaner mehr so richtig aus, wos in der Hinsicht derlab isch und wos nit. I sog lei, Jungs aupassen dass nix passiert und wenn andere (Normalflieger) in der Nähe sein a bissl Abstand halten, nachand passt des schun.

2. Verbotszonen. Do gibts nix zum akzeptieren, weil mir do alle Probleme kriagn. Ober do hilft wahrscheinlich lei a bissl Fingerspitzengefühl. Wenn des e allweil die gleichen zwoa Piloten sein, nachand muas man halt mit de amol reden. Wenn des nix hilft, kun man ja weiter gian und de zwoa weitermelden. Wos ihnen nachand passiert, isch nimmer inser Kaffee. Des hobm de zwoa ja selber zu Verantworten. Für die Info am Landeplatz!!! Wos spricht dagegen, wenn man a Tafel austellt, auf der die CTR und die erlaubten Flughöhen genau eingezeichnet sein, aufstellt.

3. Bitte nit wegen so Kloanigkeiten im Forum streiten unfangen. Nur weil a paar Leit a bissl Emotionen zoagn. Is beschte isch auf a Bier zamhocken, ausreden und gschaffn auchn fohrn und a lässigs Flieagerl machen. I glab mir wearn alle langsam nervös und rabiatt weil des Jahr oanfach koa gscheiter Summer kemmen will.

Mit an netten Fliegergruaß

Stefen vulgo Alpi

[flotschi]

Mit de zwoa reden..

Soviel i da jetz mitkriagt hab, woass no koaner wer de zwoa sen, oder?